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Conocen funcionarios de Ferromex y de SCT problemática de Navojoa con el tren

Busca Alcaldesa alianza con empresa para elaborar un proyecto ejecutivo para el retiro de los patios de maniobras.

 

Navojoa/VdM, 16 de octubre



Buscando resolver la problemática de tráfico que ocasiona el cruce del ferrocarril por la calle Abasolo y Vías de Ferrocarril, y reubicar los Patios de Maniobra, la alcaldesa Rosario Quintero Borbón, recibió en Navojoa a ejecutivos de las oficinas centrales de Ferrocarril Mexicano (Ferromex).

El director de Infraestructura Urbana y Ecología (SIUE), Alejando Quiroz, dio los pormenores del proyecto  en la Sala de Cabildo  sobre el cambio de Patios del Ferrocarril de  Navojoa.

Cabe recordar que hubo una promesa presidencial, aunque incumplida, de reubicarlos, cuando Carlos Salinas de Gortarti visitió Navojoa a finales de su administración, en 1992.

Posteriormente, el exalcalde José Abraham Mendívil López (2009-2012) logró que se moviera de la avenida Abasolo aproximadamente entre 80 y 100 metros el área de maniobras del tren, aunque el impacto del logro prácticamente fue imperceptible.


Proyecto ejecutivo

Jorge Peralta Sánchez, gerente de Relaciones Gubernamentales de Ferromex, reconoció el interés de la Alcaldesa por lograr una alianza con la empresa para realizar el proyecto ejecutivo del retiro de los patios de maniobras.

La idea es sacarlas a unos 7 kilómetros al Norte de Navojoa, en el punto conocido como Estación Margarita, en donde no generararía problemas el movimiento de los vagones.

“Tenemos que buscar alianzas con los gobierno locales para empezar a realizar pasos inferiores, hacer una movilidad de todos, seguir atendiendo a las industrias, cuidando empleos, por eso buscamos este tipo de sinergia, el tema es que no se había dado antes”, aseguró.


Un avance

La alcaldesa Rosario Quintero dijo que estas son las primeras gestiones para armar un proyecto para rehabilitar los pases de vía dentro de la ciudad, como la calle Pesqueira, bulevar Sosa Chávez, Talamante, Cuauhtémoc, el camino ejidal a San Ignacio y el vecinal a Huatabampo.

Lograr todo esto representaría inversión de más de dos millones de pesos.

La visita de los representantes de la empresa ferroviaria y de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), incluyó una inspección al crucero de la calle Abasolo, donde se percataron del congestionamiento vial que ocasiona  el paso del tren.

Asistieron: José Manuel Borbón Cota, jefe de Departamento de Transporte Ferroviario de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT); el gerente de Proyectos de Ferromex, Jesús Carlos Cons Martínez; el gerente de Derecho de Vía, Abelardo Loreto Valle.

El secretario de Infraestructura Urbana y Ecología, Luis Alejandro Quiroz Agüero, y el director del Instituto Municipal de Planeación (Implan), Lamberto Betanzos Encinas.

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